设计与规格
船舶的预定用途影响其尺度、设备和运营要求。建造前的决策会贯穿船舶的整个服役周期。
全球航运视野始于2000年
逾70亿美元买卖交易额
40高规格油轮
逾24亿美元造船订单价值
以经验为基石。
以标准为准绳。
Central Group公布的航运业绩记录显示，自2000年以来，集团船舶买卖交易额超过70亿美元，并开展了一项涵盖40艘中型至超大型高规格油轮、订单总额超过24亿美元的造船计划。
同一份企业介绍还强调了自主船舶设计、丰富的新造船经验，以及与大型石油公司和主要石油及大宗商品贸易商建立的船舶管理业务关系。这些数字反映已公布的历史业绩，并不代表目前在管船队的规模。
航运进行时
聚焦远洋。
船舶的全生命周期
船舶背后的思考。
技术与商务决策贯穿船舶从设计图纸到日常运营的整个生命周期。
建造与监造
新造船计划将技术规格、船厂施工和技术跟进相结合。监造工作连接设计初衷与最终交付的船舶。
技术与商务管理
技术管理关注船舶及其运行，商务管理关注船舶的营运安排。租船业务将船舶资产与货方需求及运输服务条款相衔接。
航运平台
专业企业。
共同承诺。
01
独立船舶技术管理
Central Mare INC
Central Mare INC
探索02
船舶商务与技术管理
Central Shipping Inc.
Central Shipping Inc.为主要船型提供船舶管理、商务与技术管理，以及新船建造监理服务。其经验涵盖油轮、干散货船及集装箱船，满足大型石油公司及主要石油贸易商的要求。
探索03
租船与商务执行
Central Tankers Chartering Inc.
Central Tankers Chartering Inc.是一家私营租船公司，在主要船舶类别方面拥有经验，包括油轮、干散货船和集装箱船。
探索04
摩纳哥 · 海事管理
Central Shipping Monaco SAM
Central Shipping Monaco SAM
探索05
现代油轮持有与运营
TOP Ships
Top Ships是一家国际船东与运营商，持有并运营现代化、节省燃料的环保型油轮。其运输业务涵盖原油、清洁及非清洁石油产品，以及散装液体化学品。
探索06
原油运输
Rubico Inc.
Rubico Inc.成立于2023年，专注于持有和运营节省燃料的油轮，开展国际原油运输。其公开说明的方针强调现代技术及降低环境影响。
探索